Лодочный мотор Hangkai 3.6HP — легкий мотор с четырехтактным одноцилиндровым двигателем для надувных и жестких лодок, бюджетное решение для рыбалки и туризма. Благодаря маленькой мощности, этот мотор весит 10.3 килограмма, а также у него небольшой расход топлива. Конечно же, от него не стоит ожидать высокой скорости, но устойчивую и стабильную скорость этот мотор обеспечивает в полной мере.
Размер дейдвуда S — 381 см, а на винт установлена защита, поэтому Hangkai 3.6HP подойдет для мелководья. Управление румпельное, угол наклона регулируется вручную. Стартер мотора также ручной — Hangkai 3.6HP максимально прост по конструкции, что избавляет пользователя от сложностей с обслуживанием. У лодочного мотора две передачи - вперёд и нейтральная, поэтому для заднего хода мотор нужно развернуть на 180 градусов. Мотор на 3.6 лошадиные силы работает на бензине, заправляется АИ 92 и 95. Топливный бак встроен, его объем составляет 1.3 литра.
Лодочный мотор Hangkai 3.6HP подойдет для легких лодок, он прост в использовании и обслуживании и даёт стабильную, бесперебойную работу. Главные преимущества этой модели - низкая цена, стабильность работы, легкий вес и простота использования, монтажа.
Для корректной работы лодочного мотора и продления срока службы, необходимо следовать нескольким правилам:
Необходимо залить моторное масло в картер двигателя. Мотор поставляется без масла в поддоне картера. Масла потребуется 200—300 мл (примерно 15—20мм на конце щупа). Для холодного запуска двигателя необходимо залить топливо в бак, подкачать топливо в карбюратор при помощи небольшого праймера под карбюратором, перевести рычажок воздушной заслонки в положение "OFF", повернуть ручку акселератора на 15—20% и произвести запуск.
Как правило холодный мотор запускается со 2—3 протяжки стартера, для пуска теплого мотора достаточно одной протяжки (закрывать заслонку не нужно). Запускать двигатель нужно сильным, но плавным движением руки, крепко держа ручку стартера. Возможна отдача.
Когда двигатель заведется или заведется и заглохнет, необходимо перевести рычажок воздушной заслонки в Положение "ON" и при необходимости еще раз использовать стартер. Затем дать двигателю прогреться в течение 1—2 минут.
Мотор оборудован центробежной муфтой и для начала движения достаточно повернуть ручку акселератора и при достижении 2200—2700 оборотов начнет вращаться винт.
